ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Основные данные килевых яхт, принятых советской классификацией
Размеры
|
Назначение яхт |
|||||||||
| гоночные |
крейсерско - гоночные |
|||||||||
| Классы |
||||||||||
Темпест |
Звездный |
Солинг |
Дракон |
Фолькбот |
К5 |
К6 |
I0R IV |
I0R III |
I0R II |
|
| Длина наибольшая (м) | 6,68 |
6,90 |
8,15 |
8,90 |
7,64 |
7,0-7,5 |
8,5-9,2 |
9,3-9,7 |
10-11 |
12-13 |
| Длина по KBЛ (м) | 5,87 |
4,75 |
6,10 |
5,60 |
6,00 |
6,2 |
6,7 |
7,3 |
8 |
8,5-10 |
| Ширина наибольшая (м) | 1,97 |
1,75 |
1,90 |
1,96 |
2,20 |
2,3-2,5 |
2,7-2,9 |
2,8-3,0 |
2,8-3,5 |
3-3,5 |
Осадка (м) |
1,10 |
1,02 |
1,30 |
1,20 |
1,20 |
1,2-1,4 |
1,4-1,6 |
1,4-1,6 |
1,6-2,0 |
1,8-2,2 |
Площадь парусности (м2) |
23 |
28 |
21,7 |
25,6 |
24 |
23-30 |
35-40 |
40-45 |
45-55 |
55-70 |
Водоизмещение яхты без экипажа (т) |
0,46 |
0,67 |
1,0 |
1,10 |
2,15 |
1,8-2,2 |
2,5-3,0 |
3,0-4,0 |
4,0-6,0 |
6,5-10 |
Вес мачты (кг) |
15 |
19 |
22 |
40 |
45 |
— |
— |
— |
— |
— |
Вес балласта (кг) |
200 |
404 |
580 |
1000 |
1000 |
— |
— |
— |
— |
— |
Гоночный балл (м) |
— |
— |
— |
— |
— |
5,5 |
6,6 |
7,01- 7,77 |
7,78- 8,83 |
8,84- 10,05 |
Число коек |
Нет |
Нет |
Нет |
Нет |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
6 |
Экипаж (чел.) |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
Примечания: 1. Размеры даны для ориентировки и не могут
быть использованы для обмера. 2. Для гандикапных классов крейсерско-гоночных
яхт даны примерные пределы размеров.
Приложение 3
Шкала ветра
Сила ветра (баллы) |
Словесное обозначение |
Скорость (м/сек) |
Округлен-ная средняя скорость (узлы) |
Округлен-ное среднее давление (кг/мг) |
Влияние ветра на предметы |
0 |
Штиль | 0,0— 0,5 | 0 |
0 |
Дым поднимается, не отклоняясь вверх, листья и флаги неподвижны |
1 |
Тихий ветер | 0,6—1,7 | 2,5 |
0,1 |
Ощущается легкое дуновение. По дыму можно определить направление ветра. Листъя и флаги неподвижны |
2 |
Легкий ветер | 1,8—3,3 | 5 |
0,5 |
Слегка колеблется вымпел, временами — флаги и листья на деревьях |
3 |
Слабый ветер | 3,4—5,2 | 8 |
2 |
Флаги полощут, колеблются небольшие, покрытые листьями ветки деревьев |
4 |
Умеренный ветер | 5,3—7,4 | 11 |
4 |
Вытягиваются небольшие флаги и вымпелы, колеблются ветки деревьев без листвы. Ветер поднимает пыль и клочки бумаги |
5 |
Свежий ветер | 7,5—9,8 | 17 |
6 |
Вытягиваются большие флаги, колеблются большие голые ветки деревьев |
6 |
Сильный ветер |
9,9—12,4 | 22 |
11 |
Колеблются большие сучья; свистит в снастях, между домами и неподвижными предметами |
7 |
Крепкий ветер | 12,5—15,2 | 27 |
17 |
Колеблются стволы небольших деревьев без листвы. Гудят телефонные провода |
8 |
Очень крепкий ветер | 15,3—18,2 | 32 |
25 |
Качает большие деревья, ломает ветви и сучья. Заметно задерживает движение против ветра |
9 |
Шторм | 18,3—21,5 | 39 |
36 |
Ломает большие голые сучья деревьев, сдвигает легкие предметы, повреждает крыши |
10 |
Сильный шторм | 21,6—25,1 | 45 |
47 |
Ломает деревья, повреждает строения |
11 |
Жестокий шторм | 25,2—29,0 | 53 |
64 |
Производит большие разрушения |
12 |
Ураган | Более 29,0 | Более 57 |
Более 74 |
Производит катастрофические разрушения, вырывает деревья с корнями |
Приложение 4
Шкала волнения
Волнение (баллы) |
Высота волн (м) |
Степень волнения | Признаки волнения |
0 |
0 |
Совершенно спокойное море | Зеркально-гладкое море |
1 |
0,25 |
Спокойное море | Рябь, небольшие чешуеобразные волны без пены |
2 |
0,25—0,5 |
Слабое волнение | Короткие волны, гребни, опрокидываясь, образуют стекловидную пену |
3 |
0,50—0,75 |
Легкое волнение | Волны удлиненные, местами барашки |
4 |
0,75—1,25 |
Умеренное волнение | Волны хорошо развиты, повсюду белые барашки |
5 |
1,25—2 |
Неспокойное море | Образуются крупные волны, белые пенящиеся гребни занимают значительные площади |
6 |
2—3 |
Крупное волнение | Волны громоздятся, гребни срываются, пена ложится полосами по ветру |
7 |
3—5 |
Сильное волнение | Высота и длина волн заметно увеличены, полосы пены ложатся тесными рядами но направлению ветра |
8 |
5—10 |
Жестокое волнение | Высокие гороподобные волны с длинными ломающимися. гребнями. Пена широкими плотными полосами ложится по ветру. Поверхность моря от пены становится белой |
9 |
Более 10 |
Исключительное волнение | Высота волн настолько велика, что суда временами скрываются из виду. Море в направлении ветра покрыто пеной, Ветер, срывая гребни, несет водяную пыль, уменьшающую видимость |
Приложение 5
Значения
однобуквенных сигналов по Международному Своду Сигналов (МСС-1965)
Сигнал |
Значение сигнала |
||
| Латинская литера (флаг) | Знак Морзе |
По MCС — 1965 |
При сигнализации на парусных соревнованиях
|
A |
.- |
«У меня спущен водолаз; держитесь в стороне от меня и следуйте малым ходом» | |
B |
-… |
«Я гружу (выгружаю, имею на борту) опасный груз» | «Я намерен подать протест» |
C |
-.-. |
«Да» (утвердительный) | |
D |
-.. |
«Держитесь в стороне от меня; я управляюсь с трудом» | |
E |
. |
«Я изменяю свой курс вправо» | |
F |
..-. |
«Я не управляюсь, держите со мной связь» | |
G |
--. |
«Мне нужен лоцман» | |
H |
…. |
«У меня на борту лоцман» | |
I |
.. |
«Я изменяю свой курс влево» | |
J |
.--- |
«У меня пожар, и я имею на борту опасный груз; держитесь в стороне от меня» | |
K |
-.- |
«Я хочу установить с вами связь» | |
L |
.-.. |
«Остановить немедленно свое судно» | «Имею сообщение» или «Следуйте за мной» |
M |
-- |
«Мое судно остановлено и не имеет хода относительно воды» | Поднятый на буе (судне или другом объекте), означает: «Огибать или проходить данный объект вместо знака, который переместился со своего места» |
N |
-. |
«Нет» (отрицательный) | Сигнал отмены гонок: «Все гонки отменены» — «Все гонки отменены и будут повторены в ближайшее время. Следите за сигналами». — «Все гонки аннулированы» |
O |
--- |
«Человек за бортом» | |
P |
.--.
|
«Все должны быть на борту, так как судно скоро снимается» | «Старт будет открыт через пять минут» |
Q |
--.- |
«Мое судно незараженное, прошу предоставить мне свободную практику» | |
R |
.-. |
«Принято. Я принял ваш последний сигнал» | Дистанцию проходить в направлении, обратном указанному в гоночной инструкции. Поднятый над флагом дистанции, означает: «Данную дистанцию проходить в обратном порядке» |
S |
… |
«Мои машины работают на задний ход» | Сигнал сокращения дистанции. Поднятый на (или вблизи) стартовой линии, означает: «Все классы идут по сокращенной дистанции». Поднятый на (или вблизи) финишной линии, означает: «Все классы должны финишировать на предписанной линии финиша в конце круга, законченного ведущей яхтой» |
T |
- |
«Держитесь в стороне от меня. Я произвожу парное траление» | |
U |
..- |
«Вы идете к опасности» | |
V |
…-
|
«Мне требуется помощь» | |
W |
.-- |
«Мне требуется медицинская помощь» | |
X |
-..- |
«Приостановите выполнение ваших намерений и наблюдайте за моими сигналами» | |
Y |
-.-- |
«Меня дрейфует на якоре» | |
Z |
--.. |
«Мне требуется буксирное судно» | |
| 1-й заменяющий | Сигнал общего отзыва для повторного старта | ||
| 0тветный вымпел | «Все не начавшиеся гонки отложены». Поднятый над одним шаром или
другой фигурой, означает: «Все не начавшиеся гонки откладываются на
пятнадцать минут». Поднятый над одним из цифровых флагов (от 1 до 9), означает: «Все не начавшиеся гонки откладываются на 1 час (2 часа и т. д.)». Поднятый над флагом «А», означает «Все гонки переносятся на следующий день» |
||
Любой
из указанных сигналов, если он поднят над флагом класса, означает, что
он относится только к данному классу.
Приложение 6
Таблица азбуки Морзе
Буквы |
Знаки азбуки Морзе |
Буквы |
Знаки азбуки Морзе |
Буквы |
Знаки азбуки Морзе |
Буквы |
Знаки азбуки Морзе |
А |
.- |
И |
.. |
Р |
.-.
|
Ш |
---- |
Б |
-… |
Й |
.--- |
С |
… |
Щ |
--.- |
В |
.-- |
К |
-.- |
Т |
- |
Ъ |
.--.-. |
Г |
--. |
Л |
.-.. |
У |
..- |
Ы |
-..- |
Д |
-.. |
М |
-- |
Ф |
..-. |
Ь |
-.-- |
Е |
. |
Н |
-. |
Х |
…. |
Э |
…-… |
Ж |
…- |
О |
--- |
Ц |
-.-. |
Ю |
..-- |
З |
--.. |
П |
.--. |
Ч |
---. |
Я |
.-.- |
Цифры |
Знаки азбуки Морзе |
Цифры |
Знаки азбуки Морзе |
Цифры |
Знаки азбуки Морзе |
Цифры |
Знаки азбуки Морзе |
1 |
.---- |
4 |
….- |
7 |
--… |
9 |
----. |
2 |
..--- |
5 |
….. |
8 |
---.. |
0 |
----- |
3 |
…-- |
6 |
-…. |
Кроме того, при передаче и приемке светограмм надлежит руководствоваться следующими служебными знаками:
| Знак вызова | -.-.- |
| Ответный знак | …-. |
| Вопросительный знак | ..--.. |
| Окончательный знак | .-.-. |
| Разделительный знак | -…- |
| Знак шифра | -..-..- |
| Отменителъный сигнал (Ф) | ..-. |
| Знак ошибки | …… |
| Исполнительный знак | --..- |
| Знак молчания | --------- |